เครื่องขัดเคลือบสีรถยนต์ Cyclo Brand Polishers
สั่งซื้อสินค้าหรือสอบถามทาง Line
Description
ไซโคล รุ่น 5
เพราะอะไร ไซโคลจึงเป็นอุปกรณ์ขัดเงาชั้นนำของโลก ความแตกต่างสามารถพบได้ใน หัวขัดสองหัวในตัวเครื่องที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งหมุนต่างจากหัวขัดแบบก่อน หัวขัด ไซโคล หมุนสลับกันไปมาเป็นแบบวงกลม ซึ่งทำให้การขัดนั้นคล้ายกับการขัดด้วยมือ แต่เร็วกว่ามาก ความผสมผสานของการหมุนที่เร็ว และน้ำหนัก ที่เหมาะสมช่วยกำจัดสนิม รอยขีดข่วน และขัดเงาสีพ่น และโลหะต่างๆ ให้ใส เงางาม อย่างกระจก
สิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันคือ ดีไซน์ใหม่ของ ไซโคล นั้นได้ลดปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งกับหัวขัดแบบธรรมดา ซึ่งมีความร้อนเมื่อหมุนนาน จนก่อให้เกิดรอยไหม้ รอย และรอยหมุน ที่เห็นได้
เหมาะสำหรับทุกๆ งานขัดเงา
ตำนานการขัดของไซโคลเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2496 เมื่อได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลให้ใช้ในการขัดเครื่องบินทหาร และขีปนาวุธ ในปีแรกๆ นั้น ไซโคลได้ ถูกขนานนามว่าเป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพและทนทานต่อการใช้งาน หลังจากถูกใช้งานกับฝูงเครื่องบินแบบใหญ่ รวมถึฝูงบินแอร์ฟอร์ซวัน ของประธานาธิบดีสหรัฐ และเครื่องบินของสายการบินต่างๆ ในโลก
การขัดเงาเป็นแค่การเริ่มต้นเท่านั้น
แม้ว่า ไซโคล จะโด่งดังมาในเรื่องผู้นำเรื่องการขัดเงา อุปกณ์นี้ยังช่วยอำนวยความสะดวกอื่นๆ ให้แก้ผู้ใช้ได้อีกหลายย่าง ด้วยการติดอุปกณ์เสริมพิเศษ ก็สามารถนำไปขัดพรม ขัดเกลาผิวให้เรียบ หรือขัดพื้นผิวที่ขรุขระ ขัดกระจกหน้ารถ หรือขัดคราบแวกซ์สะสม นอกจากนี้ ยังอาจให้ขัดรอยที่ขอบสนามฮอกกี้ได้อีก
ข้อจำกัดของเครื่องขัดเงาแบบหมุนทางเดียว
ตราบใดที่ยังมีการใช้เครื่องขัดเงาแบบหมุนทางเดียวโอกาสที่จะมีรอยขีดข่วน รอบไหม้ และรอยหมุนต่างๆ จากการขัดก็อาจพบได้ อยู่เสมอ สาเหตุของสิ่งเหล่านี้ก็เนื่องมาจากการออกแบบของเครื่องขัดซึ่งขอบนอกของหัวหมุนเร็วกว่ารอบตรงกลาง หากหัวหมุนขัดเงาถูกวางในจุดๆเดียว แล้วท่านเผลอแม้แต่เสี้ยววินาทีก็อาจก่อให้เกิดความร้อนและเป็นรอยไหม้ได้ ในพื้นที่ขนาดเล็ก เช่น มุมโค้ง และของปลายเป็นจุดที่จะเกิดรอยดังกล่าวได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้เครื่องขัดเงาแบบหัวหมุนทางเดียวยังเป็นที่รู้กันว่า มักจะมีการโดด และข้ามพื้นที่ ของการทำงานและทิ้งรอยหมุน
การหมุนสลับแบบวงกลม คือความเงางามอย่างยอดเยี่ยม นักออกแบบของไซโคล มีแนวทางใหม่ พวกเขาสร้างเครื่องขัดเงาที่มีหัวหมุนแบบสองหัว ซึ่งทำงานพร้อมเรียงกัน และทำให้การัดหมุนไปในความเร็วเท่ากัน ซึ่งกรรมวิธีนี้ สามารถขจัดรอยขีดข่วนหมุนวนจากการขัดโดยเครื่องก่อนหน้านี้ การขัดแบบสลับไปสลับมาและเครื่องขัดเงาของไซโคลที่มีมีหัวขัดแบบแฝดนี้ไม่ขัดไปในทางเดียวกัน ซึ่ง ไม่ก่อให้เกิดความร้อน หรือทิ้งรอยไหม้ ไม่ว่าจะมีการลงแรงอย่างหนักซึ่งจริงๆ แล้วตัวเครื่องถูกออกแบบมาให้มีการลงน้ำหนักแบบเท่าๆกัน หัวหมุนแฝดไซโคลนี้ ถ่ายน้ำหนักซึ่งกันและกัน ซึ่งทำให้สามารถังคับได้ง่าย แม้ใช้มือเดียว จึงทำให้ผู้ใช้เครื่องนี้ใช้แรงน้อยมากในการขัด เมื่อเทียบกับเครื่องขัดอื่นๆ แต่ได้ความสวยงามอย่างไม่มีที่ติ เปรียบเสมือนการใช้มือขัดอย่างนิ่มนวล ที่ไซโคลมีชื่อเสียงในด้านนี้ไปทั่วโลก
